Gigante do mercado
aeroportuário mundial vai providenciar registro do equipamento na Anac e
recuperação da pista; primeiros voos devem ocorrer em seis meses
Uma das maiores operadoras aeroportuárias do mundo, a Infraero, assumiu a
gestão e operação do Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá. A apresentação
da parceria foi feita dia 30 de maio, em coletiva que contou com a presença de
João Márcio Jordão, superintendente da empresa no Aeroporto de Congonhas.
A Empresa Pública Nacional firmou compromisso com a
Prefeitura de Guarujá por um ano. De imediato, a companhia iniciará o registro
do equipamento na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Outros membros da Infraero também participaram da
divulgação do acordo via videoconferência, como exemplo, Francisco Nunes,
superintendente de novos negócios, Ezequiel Ferreira, gerente de prospecção de
novos negócios, e Adriana Lopes Ramos, que será a superintendente do Aeródromo
Civil Metropolitano de Guarujá. Ela traz consigo a expertise adquirida na gestão
do Aeroporto Santa Dumont, no Rio de Janeiro.
Com essa decisão, fica revogada a concorrência pública 05/2019,
que tinha como objeto a concessão da construção, exploração e manutenção do
Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá, na Base Aérea de Santos, no Distrito
de Vicente de Carvalho. O despacho de revogação foi publicado dia 29 de Maio.
Assim, o aeródromo fica sob controle do e com a gestão
e operação aos cuidados da Infraero, que será uma prestadora de serviços e o
trabalho será dividido em três fases.
Na primeira, além de registrar o espaço junto à
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a empresa fará uma obra de
recuperação da pista, que possui 1.390 metros de extensão, a fim de que esteja
pronta para receber as primeiras aeronaves.
Na segunda fase, já será viável a operação de jatos
particulares e voos executivos, com aeronaves de médio porte. Isso deverá ser
concretizado dentro de seis meses.
Já na terceira fase, a Prefeitura e a Infraero se
unirão para buscar recursos, junto ao Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC),
para concretizar a operação comercial no local, com a construção de um terminal
de passageiros, novos hangares e demais estruturas físicas, possibilitando a
implantação de voos comerciais com grandes aeronaves como Airbus 319 e 320 e
Boeing 737 e 747, para os principais destinos do Brasil.
As tratativas entre Prefeitura de Guarujá e Infraero
começaram no início deste ano, quando a empresa demonstrou interesse no projeto
da cidade, chegando a fazer um contato formal, via Secretaria de
Desenvolvimento Econômico e Portuário (Sedep), mesmo com a concorrência pública
ainda estando vigente.
Atualmente, a Infraero administra 55 aeroportos em
todo o Brasil. São mais de 100 milhões de passageiros transportados ao ano,
representando cerca de 60% do movimento aéreo no País.
‘Pró-Guarujá’
É este o nome do plano de retomada da economia da Cidade e que tem como
carro-chefe a implantação do Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá para
indução da indústria do turismo, importante pilar da recuperação.
A estratégia de como será o processo de reabertura gradual
do comércio foi apresentada dia 30 de maio. Isso após o Governo do Estado
reclassificar a Baixada Santista no ‘Plano São Paulo’ na fase laranja. Em
Guarujá, devem ser liberados a abrir os shoppings centers, comércios de rua e
atividades similares.
A partir da primeira semana de Junho, as associações
de shoppings e comércio em geral devem apresentar à Prefeitura um plano de
reabertura, que deve coincidir com todas as exigências de limpeza, higiene e
distanciamento social exigidas pelo decreto nº 13.610, já vigente na cidade
desde 21 de abril, e atender às diretrizes colocadas pelo plano estadual.
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